Compresor portátil sin aceite hasta 45,8 m³/min (1600 cfm)

El nuevo estándar de clase de 50 metros cúbicos

Nuestro buque insignia, el M500-2, reúne las ventajas de un compresor de tornillo seco de dos etapas con las de un compresor portátil: caudal y calidad óptimos con la máxima flexibilidad.

  • Post-enfriador de aire comprimido de serie
  • Gestión de flota por GPS de serie
  • Componentes para refinerías de serie – incluido un parachispas certificado, una válvula de cierre del motor y el panel de piso cerrado (Anti fuga).
  • Distintos medios auxiliares para la instalación (chasis con freno de estacionamiento, ojales para grúa y para fijación de correas, ranuras para su transporte con montacargas)

El M500-2 puede operar como sustituto de otros equipos mientras se realizan trabajos de mantenimiento o reparación en instalaciones industriales con un alto consumo de aire comprimido. Otros campos de aplicación son refinerías (por ejemplo, para el lavado de tuberías).
Su integración en estaciones ya existentes es sencilla gracias a su buena capacidad de adaptación.

Ventajas

  • Ecología y durabilidad:
    El motor diésel Caterpillar es confiable y de bajas emisiones. Gracias a su filtro de partículas de carbonilla integrado, cumple los requisitos de la clase europea de gases de escape IV.
  • Eficacia durable:
    Los rotores se someten a un proceso de chorreado y fosfatado, y luego, se les aplica un innovador revestimiento resistente a temperaturas de hasta 300 °C y que no presenta desgaste ni siquiera tras años de funcionamiento.
  • Tiempos de parada mínimos:
    Gracias a su gran tanque de combustible, el M500-2 aguanta en marcha dos turnos seguidos, e incluso puede operar de manera continua si se le instala un tanque externo.
Rentabilidad gracias a los bajos costos cíclicos
Costos de ciclo de vida

Nuestra apuesta por la rentabilidad: Eficiencia energética máxima, manejo y mantenimiento sencillos, gran disponibilidad del aire comprimido y una red mundial de ventas y asistencia que está a su servicio con toda rapidez.

 

Nuestros compresores portátiles libres de aceite enfriados por aire en detalle

SIGMA CONTROL MOBIL

El controlador del futuro

SIGMA CONTROL MOBIL

El controlador SIGMA CONTROL MOBIL permite acceder a la gestión electrónica del motor, optimizando la disponibilidad de aire comprimido y el consumo de combustible. Es resistente a los golpes y las vibraciones, y cuenta con protección eléctrica IP 65.
Entre sus funciones se cuentan el monitoreo del funcionamiento y el diagnóstico preciso del sistema.

Un manejo sencillo que ahorra tiempo

Gracias a la sencilla guía de menús es posible manejar el compresor con toda facilidad, accionando tan sólo tres teclas.
En caso necesario, el sistema automático de vigilancia desconecta el compresor. 

Ajustes de precisión

La presión del compresor puede ajustarse con una exactitud de hasta 0,1 bar accionando simplemente las teclas con flechas que se encuentran en el cuadro de mandos de SIGMA CONTROL MOBIL. De este modo, se adapta perfectamente a los componentes de tratamiento conectados a continuación del compresor.

Control de la temperatura del aceite de serie

Panel de piso cerrado (Anti fuga)

La parte inferior de la cabina recoge todos los líquidos de inmediato para evitar posibles fugas de aceite.
Las ranuras de drenaje están selladas con tapones roscados.

Parachispas

El equipamiento incluye de fábrica un parachispas certificado para uso en zonas con peligro de explosión.

Válvula de cierre

La válvula de cierre del motor desconecta el equipo automáticamente si se aspiran gases inflamables.

Gestión de flota MOBILAIR

Información en tiempo real por GPS

MOBILAIR Fleet Management

El usuario puede obtener información online sobre el estado técnico de su equipo por medio de un módem GPS/GSM opcional (de serie en el M500-2), que se integra en la unidad de manera discreta. En caso de avería, el sistema le proporciona un diagnóstico.
Otros datos facilitados por el sistema son las horas de servicio y la localización del equipo, además de una evaluación de la carga que soporta y de su plan de mantenimiento.